Thuirt an solaraiche agad "barantas 5-bliadhna." Ach dè dha-rìribh a tha clàs 8 ag ràdh?
Bidh a’ mhòr-chuid de sgiobaidhean ceannach a’ dèanamh coimeas eadar fad agus gluasad air adhart. Meatrach ceàrr. Nuair a dh'fhàillig am bataraidh agad aig mìos 30, tha na thachras a-rithist gu tur an urra ri cànan a chaidh a thiodhlacadh ann an earrannan nach leugh a 'mhòr-chuid de luchd-ceannach a-riamh.

Pro{0}}Rata: Far a bheil an fhìor chosgais a’ falach
Bataraidh forkliftbarantas air a roinn ann an dà structar. Faodaidh am beàrn eatarra $3,000 a bhualadh air aon thagradh.
Tha ath-nuadhachadh slàn furasta: fàilligeadh taobh a-staigh na h-ùine còmhdaichte, bataraidh ùr, cosgais neoni. Mar as trice bidh an uinneag seo a’ ruith 2-3 bliadhna air adhartluaidhe-acid, 5 bliadhna air adhartlithiumbho sholaraichean stèidhichte.
Bidh pro{0}}rata a’ tòiseachadh às deidh. Ma dh’ fhailicheas do bhataraidh 36 mìosan a-steach do bharantas 60-mìosan, pàighidh tu 60% den reic gnàthach, chan e a’ phrìs ceannach tùsail agad. Bidh an neach ùr a’ sealbhachadh ge bith dè an ùine a tha air fhàgail. Gun ath-shuidheachadh.
Agus chan eil an 60% sin uile-choitcheann. Bidh cuid de luchd-saothrachaidh a’ còmhdach dàrna ìsleachadh stèidhichte air cunntadh baidhsagal, chan e dìreach mìosan mìosachain. Bidh cuid eile a’ tomhas bho MSRP seach a’ phrìs a chaidh a cho-rèiteachadh. Tha sinn air an aon phuing fàiligeadh fhaicinn a’ toirt a-mach eadar-dhealachadh $ 1,200 eadar dà bhrand aig prìsean stiogair co-ionann. Sin airgead air falbh mus cuir thu eadhon faidhle.
Faigh an fhìor chlàr pro{0}}rata ann an sgrìobhadh. Ruith na h-àireamhan aig mìos 30, 40, 50.


An duilgheadas clàr cumail suas
Cò na clàran a tha a’ cunntadh?
Ma tha an obair-càraidh agad air a thoirt a-mach - gu meur seirbheis an OEM agad, bidh companaidh cabhlach treas-phàrtaidh, teicneòlas neo-eisimeileach - a’ faighneachd seo mus cuir thu ainm ris: a bheil siostam barantais saothraiche a’ bhataraidh ag aithneachadh clàran a chruthaich solaraichean bhon taobh a-muigh?
Gu tric chan eil. Tha an neach-dèanamh ag iarraidh logaichean anns a’ chruth aca, air an luchdachadh suas chun portal aca, le neach-reic ùghdarraichte. Chan eil òrdughan obrach an t-solaraiche taobh a-muigh agad a’ sàsachadh sin, eadhon ged a bha an cumail suas co-ionann. Gheibh thu a-mach nuair a nì thu faidhle.
Bidh sinn a’ toirt a-steach protocolaidhean sgrìobhainnean anns a h-uile stàladh. Bidh am BMS againn a’ gineadh chlàran air an cruth airson portals luchd-saothrachaidh gu bunaiteach. Chan eil feum air siostam tracadh co-shìnte.
BMS agus an t-uallach dearbhaidh

Nuair a thèid tagradh a chuir a-steach, feumaidh an neach-dèanamh uireasbhaidh an aghaidh mì-chleachdadh a dhearbhadh. Le searbhag luaidhe, tha sin a’ ciallachadh logaichean pàipeir: clàran uisgeachaidh, clàran co-ionannachd, sgrùdaidhean ceann-uidhe. Bidh sgrìobhainnean a tha a dhìth a’ gluasad an eallach ort.
Lithiumle BMS aonaichte ag atharrachadh seo. Bidh an siostam a’ clàradh eachdraidh obrachaidh co-dhiù an do chlàraich an sgioba agad dad no nach do chlàr.
Ach mura h-urrainn don neach-dèanamh faighinn chun dàta sin air astar, bidh thu fhathast a’ giùlan an eallach dearbhaidh. Cuir am bataraidh air ais, fuirich 2-4 seachdainean aig a’ char as lugha, gabh a-steach an ùine downt fhad ‘s a bhios an connspaid a’ cluich a-mach. Mas urrainn dhaibh faighinn thuige air astar, bidh iad a’ tarraing nan logaichean, a’ dearbhadh specs, a’ ceadachadh ath-chur. An aon bataraidh, an aon fhàilligeadh, eòlas gu tur eadar-dhealaichte.
Thog sinn ar BMS airson ruigsinneachd iomallach gu sònraichte air sgàth seo. Nuair a nì thu faidhle, bidh an sgioba againn a’ tarraing làn eachdraidh obrachaidh taobh a-staigh 24 uairean. Le 4000+ cearcallan agus ìre còmhdaich 5-bliadhna, cha bhith a’ mhòr-chuid de thagraidhean a’ tachairt a-riamh. Nuair a nì iad, tha an dàta ann mu thràth.
Far a bheil Cùmhnantan dha-rìribh a’ fàiligeadh
'S e an clàr pro-rata an oir as giorra ann am barantas bataraidh forklift sam bith. Bidh a’ mhòr-chuid de chùmhnantan ga thiodhlacadh. Mura h-eil an clàr agad fhèin ga thoirt a-steach mar thaisbeanadh air leth, chan eil an clàr-ama sin ceangailte a rèir cùmhnant - faodaidh e atharrachadh gu aon-thaobhach.
Tha dà raon eile airidh air an aon aire.
Deuchainn comas. Is e bun-loidhne gnìomhachais gleidheadh 80% aig deireadh barantais. Ach ciamar a tha sin air a thomhas, agus cò a phàigheas? Ma tha e a’ ciallachadh siubhal gu goireas ùghdarraichte aig do chosgais, bidh luach practaigeach a’ bharantais a’ tuiteam ron turas sin agus ùine downt. Bidh sinn a’ tomhas air-làraich le uidheamachd so-ghiùlain.
Toirmeasg. Tha muileann, fùirneis, obair togail mar as trice a-muigh. Tha fìor chrìochan teodhachd - 115 mullach ceum F, làr 50 ceum F air iomadh barantas searbhag luaidhe.Stòradh fuar, stèidse a-muigh, is dòcha gu bheil gluasadan ràitheil gad dhì-cheadachadh mar-thà. Tha an raon againn -20 ceum gu 60 ceum, dìon IP54. A’ còmhdach slabhraidh fhuar agus a’ mhòr-chuid de thagraidhean a-muigh gun a bhith a’ toirt a-mach às-dùnadh.

Ron ath-nuadhachadh agad
Ma thèid do chùmhnant suas anns na 6-12 mìosan a tha romhainn, no ma tha thu a’ measadh tionndadh lithium, is e seo an uinneag.
Bidh sinn a' dèanamh sgrùdadh barantais gun chosgais. Cuir thugainn na teirmean làithreach agad - làn sgrìobhainn, chan e an geàrr-chunntas - agus tha an sgioba innleadaireachd againn a’ comharrachadh a h-uile mì-chinnt, a h-uile às-dùnadh a tha buntainneach, a h-uile clàs a dh’ fhàilnich na deuchainnean gu h-àrd.
Bheir e 3-5 latha gnìomhachais. Chan eil an ceann-latha ùrachaidh agad a’ gluasad. Cleachd an ùine.

