Dè a th’ ann an Dìon Sàbhailteachd Bataraidh?

Leig leam a bhith onarach air thoiseach: cha robh a’ mhòr-chuid de theintean bataraidh a chunnaic sinn sa ghnìomhachas seo dìomhair. Bha iad ro-innseach. Leum cuideigin thairis còmhdach dìon gus $50 a shàbhaladh, no thagh manaidsear ceannach am BMS as saoire air Alibaba, no-agus tha seo a’ tachairt nas motha na bhiodh tu a’ smaoineachadh-Dh’ fhàg gnìomhaiche forklift an rud a’ togail cosgais thar oidhche ann an seada gun fhionnarachadh as t-samhradh.

Chan e bun-bheachd innleadaireachd eas-chruthach a th’ ann an dìon sàbhailteachd bataraidh. Is e an cruinneachadh de bhathar-cruaidh, bathar-bog, agus roghainnean dealbhaidh a chumas do phasgan bataraidh $ 15,000 bho bhith a’ tionndadh gu tagradh àrachais $150,000. No nas miosa.

Tha sinn air a bhith a’ togail phasganan LiFePO4 airson làimhseachadh stuthan agus carbadan tionnsgalach airson còrr air deich bliadhna a-nis. Is e an artaigil seo gu bunaiteach a h-uile dad a tha sinn ag iarraidh a bhiodh cuideigin air innse dhuinn nuair a thòisich sinn-a bharrachd air beagan leasanan daor a dh’ ionnsaich sinn an dòigh chruaidh.

Feumaidh ceallan prismatic ìre gnìomhachais siostaman sgrùdaidh làidir.

Carson LiFePO4 agus carson a tha feum air dìon fhathast

Seo ceist a gheibh sinn bho luchd-ceannach daonnan: "Bha mi a 'smaoineachadh gur e lithium iarann ​​​​phosphate an ceimigeachd sàbhailte. Carson a tha feum agam air a h-uile stuth dìon seo?"

Puing chothromach. Tha LiFePO4 dha-rìribh nas sàbhailte na NCM no NCA. Cha bhith an structar criostal olivine a’ leigeil a-mach ocsaidean nuair a dh’fhàsas e teth, agus tha sin a’ ciallachadh nach cuir e connadh air an teine ​​aige fhèin mar as urrainn do cheimigean ternary. Tha sinn air deuchainnean treòrachaidh ìnean a dhèanamh air ceallan bho chòignear sholaraichean eadar-dhealaichte-Mar as trice bhuail ceallan LiFePO4 is dòcha 150 ceum agus dìreach suidhe an sin a’ smocadh. Ceallan NCM san aon deuchainn? Tha sinn air 600 ceum + fhaicinn agus lasraichean fìor.

Ach chan eil "nas sàbhailte" a 'ciallachadh "sàbhailte." Bha teachdaiche againn ann an 2021 -companaidh loidsistigs ann an Guangdong- a bha a’ smaoineachadh air LiFePO4 a’ ciallachadh nach robh feum aca air sgrùdadh teodhachd. Air a shàbhaladh is dòcha 800 RMB gach pasgan. An uairsin thàinig an Lùnastal, bhuail taigh-bathair àrainneachd 45 ceum, cha robh crìonadh teirmeach aig an t-siostam cosgais, agus chrìochnaich iad le trì pacaidean swollen agus aon a bha dha-rìribh a’ frasadh. Cha deach duine a ghoirteachadh, gu taingeil. Ach tha iad a-nis nan luchd-ceannach as dealasach airson BMS làn-nochdadh.

An stuth a tha dha-rìribh ag adhbhrachadh teine

Às deidh dusanan de fhàiligeadh làraich fhaicinn (an fheadhainn againn agus farpaisich), seo na tha a’ dol ceàrr:

Is e cosgais far a bheil 70% de dhuilgheadasan a’ tachairt.Gun a bhith a' sgaoileadh, chan eil an stòradh-a' cur cosgais. Gu sònraichte:

• A’ cur cosgais fo 0 ceum gun dìon ìosal-temp. Plataichean lithium air an anod an àite a bhith ag eadar-obrachadh gu ceart. Chan fhaic thu e a’ tachairt. Sia mìosan às deidh sin, cuairt ghoirid a-staigh, ruith teirmeach. Bha neach-ceannach againn ann an Harbin ag ionnsachadh am fear seo an dòigh daor.
• A’ cur cus cosgais air sgàth ’s gun do ghluais tomhas bholtachd BMS agus cha do mhothaich duine. Chaidh ceallan air an rangachadh airson 3.65V a phutadh gu 3.8V gach cuairt. Bidh e ag obair gu math airson trì mìosan, agus an uairsin aon latha chan eil.
• Dh'fhàillig conaltradh le charger-BMS. Tha charger den bheachd gu bheil bataraidh aig 50% SOC, gu dearbh tha bataraidh aig 95%. Sruth slàn gu bhith na phasgan slàn cha mhòr -. Droch amannan.

Mì-chothromachadh cealla nach bi duine a’ cumail sùil.Ann am pasgan 16S, ma tha aon chealla 50mAh comas nas ìsle na an fheadhainn eile, buailidh e 100% SOC mus dèan am pasgan. Cùm air baidhsagal gun chothromachadh, bidh an cealla sin a’ faighinn cus cosgais a h-uile turas. Tha sinn air pacaidean fhaicinn a’ tighinn air ais airson barantas far an robh aon chealla aig 3.9V agus an còrr aig 3.5V. Sin teine ​​a’ feitheamh ri tachairt.

Milleadh meacanaigeach a bheir buaidh air an dealaiche.Bidh forklifts a’ bualadh air rudan. Is e sin dìreach fìrinn. Ma nì a’ bhuaidh milleadh air ceallan air an taobh a-staigh-eadhon ged a tha coltas math air sgrùdadh bhon taobh a-muigh-gheibh thu dàil air geàrr-chunntasan a-staigh. Sin as coireach gu bheil sinn a’ sònrachadh còmhdach stàilinn airson tagraidhean forklift, chan e alùmanum. Tha, tha e nas truime. Seadh, is fhiach e.

Dìon Gnìomhach: A’ cumail dhuilgheadasan bho thoiseach

Tha an gnìomhachas ga roinn ann an dìon "gnìomhach" agus "fulangach". Tha gnìomhach a 'ciallachadh casg a chur air droch rudan bho bhith a' tachairt. Tha fulangach a’ ciallachadh smachd milleadh nuair a thachras iad co-dhiù.

Tòisich leis na ceallan fhèin

Tha e follaiseach, ach: ceannaich ceallan math. Tha sinn air deuchainn a dhèanamh air ceallan bho is dòcha 20 solaraiche eadar-dhealaichte thar nam bliadhnaichean. Tha an sgaoileadh ann an càileachd fìor uamhasach. Na h-aon specs ainmichte, giùlan gu tur eadar-dhealaichte fo dheuchainn droch dhìol.

Dè a choimheadas tu ma tha thu a’ measadh faidhlesolaraiche bataraidh lithium gnìomhachais:

• Faighnich airson bhideothan deuchainn treòrachaidh ìnean. Chan e duilleagan dàta-bhideothan fìor. Bidh ceallan math a 'smocadh agus a' sgoltadh. Droch ceallan lasair jet.
• Thoir sùil air mion-chomharrachadh dealaiche. Bidh dealadairean còmhdaichte-ceirmeach a’ làimhseachadh cuideam teirmeach nas fheàrr. Ghluais sinn gu ceirmeag - còmhdaichte a-mhàin ann an 2019 às deidh droch bhaidse de luchd-sgaraidh àbhaisteach trì fàilligidhean achaidh adhbhrachadh ann an cairteal.
• Tha stuthan cur-ris electrolyte cudromach. Cur-ris lasair-lasair, cuir-ris dìon overcharge-chan eil an stuth seo margaidheachd, is e an diofar eadar cealla a dh’ fhàilnicheas gu gràsmhor agus cealla a dh’ fhàilnicheas gu brùideil.

Chuir sinn seachad dà bhliadhna a’ barrantachadh ar solaraiche cealla gnàthach. Thadhail sinn air an fhactaraidh ceithir tursan. Choimhead iad air a’ phròiseas QC aca. Is e obair dòrainneach a th’ ann ach is ann air sgàth sin a bhios sinn a’ cadal air an oidhche.

Is e am BMS eanchainn a’ bhataraidh, a’ cumail sùil air bholtaids, sruth is teòthachd.

BMS: an eanchainn a chumas a h-uile càil beò

Leig leinn a bhith fìor-faodaidh BMS a bhith na rud sam bith bho fhuasgladh $15 singilte-chip gu siostam ioma-bhòrd $500 le dìth obrach. Gheibh thu na tha thu a’ pàigheadh ​​air a shon.

Duilgheadasan BMS saor a chunnaic sinn:

• Cruinneas tomhais bholtachd de ± 30mV. Air cealla le 100mV eadar "làn" agus "cuspair cunnartach," chan eil sin math gu leòr.
• Gun chothromachadh cealla, no cothromachadh fulangach a-mhàin. Bheir cothromachadh fulangach aig 50mA gu litearra seachdainean gus mì-chothromachadh mòr a cheartachadh.
• Singilte{0}}phuing-de-dealbhadh fàilligeadh. Bidh aon MOSFET a’ bàsachadh, tha am pasgan slàn gun dìon.
• Gun mothachaidhean teodhachd, no aon sensor airson a’ phacaid gu lèir. Faodaidh caiseadan teirmeach taobh a-staigh pasgan 20kWh bualadh gu furasta 15 ceum. Chan eil aon sensor ag innse dad dhut.

Na bhios BMS ceart a’ dèanamh:

• A’ cumail sùil air gach bholtaids cealla leotha fhèin. Chan e modal-ìre, cealla-ìre.
• Cothromachadh gnìomhach aig sruthan brìoghmhor (bidh sinn a’ ruith 1A+ air na pacaidean againn)
• Ioma mothachairean teodhachd le logadh suidheachaidh
• Mothachadh gnàthach ceart gu leòr airson fìor chunntadh coulomb a dhèanamh
• Conaltradh le charger airson dìon co-òrdanaichte
• Bidh cùl-taic bathar-cruaidh a’ dì-cheangal neo-eisimeileach bhon phrìomh phròiseasar

Is dòcha gum bi an eadar-dhealachadh cosgais eadar sgudal BMS agus fear ceart $ 200-300 air pasgan forklift. Cosgaidh am pasgan $8,000+. Cosgaidh am forklift $30,000+. Is fhiach an taigh-bathair anns a bheil e... chì thu càit a bheil seo a' dol.

Nuair a dh’ iarras luchd-ceannach oirnn comhairle mu bhith a’ taghadh aneach-dèanamh bataraidh lithium, bidh sinn ag innse dhaibh: faighnich mun BMS. Iarr air an sgeama fhaicinn. Mura seall iad dhut, coisich air falbh.

Smachd cosgais: far a bheil a’ mhòr-chuid de theintean a’ tòiseachadh

Thug sinn iomradh air seo mu thràth ach feumar a ràdh a-rithist. Tha cosgais cunnartach.

Seo cò ris a tha dìon cosgais ceart coltach:

Teòthachd-cosgais air a dhìoladh.Nas ìsle na 0 ceum? Na cuir cosgais, no cuir cosgais air sruth a tha air a lughdachadh gu mòr. Os cionn 45 ceum? An aon chùmhnant. Chan eil seo roghainneil. Cha ghabh na pacaidean àbhaisteach againn eadhon ri cosgais fo -10 ceum - tha am BMS dìreach a’ diùltadh an neach-conaltraidh cosgais a dhùnadh.

Nota taobh: tha luchd-reic air a bhith againn a’ gealltainn “comas cosgais -20 ceum” do luchd-ceannach agus an uairsin feumaidh innleadaireachd mìneachadh carson nach eil sin a’ tachairt. Is e plating lithium plating lithium. Chan eil dragh aig fiosaig mun targaid reic agad.

Crìochnachadh stèidhichte air bholtaids leis an iomall.Ma tha ceallan air an rangachadh 3.65V aig a’ char as àirde, thig sinn gu crìch aig 3.60V. Tha, bidh thu a’ call is dòcha comas cleachdaidh 2-3%. Chan eil thu cuideachd a 'sèideadh suas. Malairt math.

Dìon fulangach: Nuair a thèid cùisean ceàrr co-dhiù

Seall, is urrainn dhuinn na siostaman dìon as fheàrr san t-saoghal a thogail agus bidh stuth fhathast a’ fàiligeadh bho àm gu àm. Bidh làraidh a’ draibheadh ​​​​thairis air a’ phasgan bataraidh agad. Bidh tuil a’ giorrachadh an electronics. Bidh cuideigin a 'seachnadh a h-uile rabhadh agus a' sparradh cosgais aig -30 ceum oir feumaidh an lìbhrigeadh a dhol a-mach.

Tha dìon fulangach mu bhith a’ cuingealachadh milleadh nuair a dh’ fhailicheas dìon gnìomhach.

Bacaidhean teirmeach

Eadar ceallan, eadar modalan, agus timcheall air taobh a-muigh a’ phacaid. Chan e an t-amas stad a chur air ruith teirmeach-aon uair 's gun tòisich e, tha e a' dol. Is e an amas iomadachadh slaodach gus am bi ùine agad freagairt.

Bidh sinn a’ cleachdadh measgachadh de dhuilleagan snàithleach ceirmeag eadar modal agus plaideachan airgel air na ballachan a-staigh. Chan eil saor. Ach nuair a thèid aon chealla, bidh 30-60 diogan a bharrachd aig na ceallan a tha faisg air làimh mus buail iad teòthachd èiginneach. Gu tric bidh sin gu leòr ùine airson siostaman casg a chuir an gnìomh no airson am pasgan a dhì-cheangal agus fionnarachadh gu sàbhailte.

Airson neach sam bith a tha a ' faighinn bho aSolaraiche fuasglaidhean bataraidh LiFePO4, faighnich mu shònrachaidhean cnap-starra teirmeach. Mura h-urrainn dhaibh innse dhut mu ghiùlan teirmeach agus an aghaidh lasachaidh nan stuthan bacaidh aca, is e sin bratach dhearg.

Smachd teine

Airson stàlaidhean le luach àrd, tha thu ag iarraidh casg sònraichte. Chan obraich innealan-smàlaidh àbhaisteach gu math air bataraidhean lithium-tha an teine ​​a-staigh, air a stiùireadh le fèin-ath-bhualaidhean teasachaidh nach urrainn uisge stad.

Tha sinn air obrachadh le siostaman casg a tha a' cleachdadh àidseantan stèidhichte air perfluorohexanone-. Bidh iad a 'fuarachadh nan ceallan fhad' sa tha iad a 'cur bacadh ceimigeach air losgadh. Chan eil e foirfe, ach gu math nas fheàrr na bhith a’ feuchainn ri CO2 a spìonadh aig imrich ceimigeach a-staigh.

Còmhradh fìor ge-tà: is e casg mu dheireadh an roghainn mu dheireadh. Ma chuireas an siostam suathaidh agad an gnìomh, tha am bataraidh agad air a mhilleadh mu thràth. Tha thu dìreach a 'cuingealachadh milleadh co-thaobhach aig an àm sin. Nas fheàrr gun a bhith feumach air a-riamh.

Dealbhadh cuairteachaidh

Feumaidh an gàrradh grunn rudan a dhèanamh:

• Cùm gasaichean fionnarachaidh sam bith agus stiùir iad air falbh bho dhaoine
• Mairidh droch dhìol meacanaigeach (bidh pacaidean forklift air an leigeil sìos, air am bualadh, air an ruith a-steach do rudan)
• Cùm ìre IP eadhon às deidh buaidhean
• Leig le sgaoileadh teas rè obrachadh àbhaisteach fhad ‘s a tha teas ann aig tachartasan teirmeach

Bidh sinn a’ sònrachadh pàircean stàilinn le slighean fionnarachaidh stiùirichte airson a h-uile tagradh forklift againn. Tha an t-slighe vent cudromach-chan eil thu ag iarraidh gas air a theasachadh gu mòr air a' ghnìomhaiche no air stuthan lasanta.

Diagnosis Sgàineadh: A’ glacadh thrioblaidean mus tig iad nan teine

Is e seo am pàirt a tha a ’sgaradh fìor shiostaman bataraidh bho fheadhainn saor.

Bidh sgrùdadh fìor-ùine a’ glacadh chunnartan sa bhad-le bhith a’ tuiteam bholtaids aig àm sgaoilidh a’ ciallachadh gu bheil rudeigin goirid; tha àrdachadh teòthachd aig àm cosgais a’ ciallachadh gu bheil rudeigin ceàrr. Feumaidh iad sin freagairt dìon sa bhad.

Ach is e an stuth luachmhor mion-sgrùdadh gluasad. Is dòcha gu bheil cealla a tha gu cunbhalach 5 ceum nas blàithe na a nàbaidhean air àrdachadh an aghaidh a-staigh. Chan eil e cunnartach an-diugh. Bidh e ann an sia mìosan. Bidh BMS math a’ clàradh an dàta seo, a’ comharrachadh a’ ghluasaid, agus a’ leigeil leat dèiligeadh ris aig àm cumail suas clàraichte an àite aig àm teine ​​taigh-bathair.

Bidh sinn a’ tarraing dàta mìosail air -pacaidean a tha air an cleachdadh leis a’ chabhlach againn. Tha sinn air faighinn a-mach a bhith a’ leasachadh sgàinidhean co-dhiù dusan uair a bhiodh air a bhith nan fàilligidhean achaidh nan deidheadh ​​​​an aire a thoirt dhaibh. Sheall aon phasgan aon chealla a’ gluasad 20mV àrd thar trì mìosan. Air a tharraing, air a sgrùdadh, air a lorg tràth-crìonadh dealaiche ìre. An àite a’ mhodal, tha am pasgan fhathast a’ ruith gu math dà bhliadhna às deidh sin.

Ma tha thu a’ bruidhinn ri comascom-pàirtiche OEM bataraidh lithium, faighnich mu na comasan breithneachaidh aca. Iarraibh eisimpleirean de dh'aithisgean dàta cabhlach fhaicinn. Mura h-urrainn dhaibh mion-sgrùdadh gluasad agus dàta cumail suas ro-innseach a shealltainn dhut, is dòcha gu bheil am BMS aca dìreach a’ dèanamh sgrùdadh bunaiteach air stairsnich-is e sin an ìre as ìsle.

Inbhean agus Na tha iad dha-rìribh a’ ciallachadh

UN38.3, IEC 62619, UL 1973 - chì thu na teisteanasan sin anns a h-uile àite. Seo an fhìrinn mì-chofhurtail: tha a bhith a 'dol seachad air na h-inbhean sin a' ciallachadh gu bheil am bataraidh agad a 'coinneachadh ris na riatanasan as ìsle. Chan eil e a’ ciallachadh gu bheil e math.

Rinn sinn deuchainn air pacaidean farpaisich aig an robh na teisteanasan gu lèir agus a dh’fhàillig fhathast ann an deuchainnean droch dhìol bunaiteach a tha sinn a’ ruith san-taigh. Is e làr a th’ ann an inbhean, chan e mullach.

Thuirt sin, mura h-urrainn do sholaraiche na teisteanasan sin a shealltainn dhut, ruith air falbh. Tha iad nan stacan bùird. Dìreach na gabh a-steach gu bheil teisteanas co-ionann ri càileachd.

Tha an deuchainn taobh a-staigh againn a’ dol nas fhaide na riatanasan àbhaisteach. Crìochan teòthachd nas ìsle. Mì-ghnàthachadh gnàthach nas àirde. Rothaireachd teirmeach leudaichte. Tha sinn airson faighinn a-mach mar a dh’ fhailicheas na pacaidean againn, chan e a-mhàin gun tèid iad seachad air deuchainn sònraichte.

Do luchd-cleachdaidh aig a bheil feum air rèiteachaidhean gnàthaichte-bholtaids neo-àbhaisteach, feartan cruth sònraichte, amalachadh le siostaman seilbhe-ag obair leneach-dèanamh bataraidh lithium àbhaisteachcò a nì an seòrsa deuchainn leudaichte seo is fhiach a’ phrìs. Tha an teisteanas ag innse dhut gu bheil am pasgan a’ coinneachadh ri còd. Tha an deuchainn leudaichte ag innse dhut mar a choileanas e san tagradh agad.

Na tha sinn dha-rìribh a’ moladh

Às deidh seo, dè dha-rìribh a bu chòir dhut a dhèanamh ma tha thu a’ sònrachadh bataraidhean airson tagraidhean gnìomhachais?

Gu h-onarach, tha an gnìomhachas seo air fàs fada nas fheàrr anns na còig bliadhna a dh’ fhalbh. Nuair a thòisich sinn, b’ e bomaichean ùine a bh’ ann an leth nam pacaidean air a’ mhargaidh. A-nis tha a’ mhòr-chuid de sholaraichean trom a’ togail siostaman a tha reusanta sàbhailte. Ach tha “reusanta sàbhailte” fhathast a’ fàgail rùm airson an seòrsa gearradh cosgais a dh’ adhbhraicheas teintean. Is e an obair agad a bhith a’ faighinn a-mach dè na solaraichean a tha dha-rìribh a ’dèanamh na h-obrach an coimeas ris an fheadhainn a tha dìreach a’ sgrùdadh bhogsaichean.

Chan eil sàbhailteachd bataraidh gnèitheach. Chan eil e a’ dèanamh margaidheachd math. Cha do cheannaich duine a-riamh forklift oir bha deagh neart aig a’ bhataraidh airson iomadachadh teodhachd.

Ach faigh e ceàrr agus stadaidh a h-uile càil eile bho bhith gu math luath. Tha sinn air ar cliù a thogail air pacaidean a tha dìreach ag obair, bliadhna às deidh bliadhna, ann an suidheachaidhean a mharbhadh siostaman nas saoire. Is e sin a bu chòir dhut a bhith a’ sireadh ann an solaraiche sam bith a nì thu measadh.

Ceistean? Tha sinn an-còmhnaidh toilichte bruidhinn mu thagraidhean sònraichte. Sin an adhbhar a tha sinn an seo.