Dè a th 'ann an dealbhadh sealaichte?
Bidh pacaidean bataraidh lithium ann an carbadan dealain nan suidhe òirlich bho uachdar an rathaid, fosgailte do dh’ uisge, maragan, agus corra eadar-ghearradh fo thuil. Bidh na ceallan a-staigh ag obair aig ceudan de bholt. Chan eil uisge agus bholtadh àrd a’ measgachadh. Is e dealbhadh seulaichte a tha gan cumail bho chèile.
Tha am bun-bheachd sìmplidh gu leòr: tog cuairteachadh a chuireas casg air uisge is duslach bho bhith a’ ruighinn nan ceallan agus an electronics a-staigh. Ann an cleachdadh, gus seo a choileanadh feumaidh aire a thoirt do stuthan gasket, fulangas saothrachaidh, agus dòrlach de mhion-fhiosrachadh nach nochd ach às deidh dha rudeigin fàiligeadh san raon.
Tha a’ mhòr-chuid de phasgan bataraidh EV air an dealbhadh gus coinneachadh ri ìrean IP67 no IP68, inbhean a tha air am mìneachadh ann an IEC 60529. Tha IP67 a’ ciallachadh gum faod an cuairteachadh a bhith beò fon uisge ann an aon mheatair uisge airson trithead mionaid. Tha IP68 a’ leudachadh sin gu ceithir uairean fichead. Thèid na rangachadh sin a dhearbhadh air aonadan cinneasachaidh ùra, ach is e an fhìor dhùbhlan a bhith a’ cumail suas ionracas ròin thairis air ochd no deich bliadhna de rothaireachd teirmeach, crathadh, agus foillseachadh UV. Is dòcha nach tèid pasgan a thèid seachad air IP67 air a’ chiad latha seachad air bliadhna a h-ochd.
Is e am prìomh ròn air a’ mhòr-chuid de phasganan an eadar-aghaidh eadar leth àrd is ìosal a’ chuairteachaidh. Dealbh treidhe mòr alùmanum le mullach. Tha flanges air na h-uachdaran suirghe a bhios a’ bualadh còmhla ri gasket teannachaidh eadar iad. Nuair a bhios na boltaichean a 'teannachadh, bidh an gasket a' sgoltadh sìos agus a 'lìonadh beàrnan sam bith anns na h-uachdaran flange.
Is e teannachadh gasket aon de na caochladairean sin a tha a’ faireachdainn sìmplidh ach a dh’ adhbhraicheas duilgheadasan nuair a dh ’fhalbhas e a-mach à raon. Dùmhlachadh ro bheag agus cha bhith an gasket a rèir mì-riaghailtean beaga air an uachdar-lorg uisge slighe troimhe. Dèan teannachadh air cus agus bidh an stuth gasket a ’deformachadh gu maireannach thar ùine, a’ call a comas as t-earrach às deidh gluasadan teòthachd. Tha an targaid àbhaisteach an àiteigin timcheall air dà fhichead sa cheud teannachadh, ged a tha seo ag atharrachadh a rèir seòrsa stuth.
Chan eil gin de seo na innleadaireachd coimheach. Is e seo an seòrsa obair mhionaideach a thèid a làimhseachadh gu ceart air a’ mhòr-chuid de charbadan cinneasachaidh agus an uairsin a ’fàiligeadh bho àm gu àm ann an dòighean a nì naidheachdan.
Sgrùdaidhean Cùise
Aig deireadh 2022, chuimhnich GM air ceudan de Hummer EVs às deidh dha faighinn a-mach nach robh flanges cuairteachadh bataraidh air a phrìomhadh gu ceart mus deach an sealant urethane a chuir an sàs. Bha an adhesion lag. Chaidh uisge a-steach do ghrunn phasgan. Cha bhiodh na carbadan a' tòiseachadh no a' call cumhachd fhad 's a bha iad a' dràibheadh. Bha cùis smachd pròiseas aig Magna, an solaraiche cuairteachaidh, aig an ionad aca. Bha an rèiteachadh sìmplidh-prìomh an uachdar gu ceart-ach thachair an ath-ghairm fhathast.
An aon tuiteam sin, chuir Hurricanes Ian agus Idalia tuil air mìltean de charbadan air feadh Florida. Chaidh cuid den fheadhainn dealain na theine làithean às deidh sin. Tha uisge saillte fada nas giùlain na fìor-uisge, agus nuair a thèid e a-steach do chuairteachadh bataraidh, faodaidh e slighean goirid a chruthachadh eadar ceallan no thairis air bàraichean bhusaichean bholtachd àrd. Bidh na teintean a thig às a sin a’ losgadh teth agus a’ riaghladh gu furasta. Thòisich Marasgal Smàlaidh Stàite Florida a 'moladh gum biodh EVs fo thuil air am pàirceadh leth-cheud troigh bho structar sam bith, dìreach gun fhios.
Tha na tachartasan sin a’ comharrachadh cuingealachadh air mar a tha rangachadh IP ag obair. Bidh na deuchainnean àbhaisteach a’ cleachdadh fìor-uisge. Bidh uisge saillte gad ghiùlan fhèin ann an dòigh eadar-dhealaichte. Agus chan eil uisgeachadh airson trithead mionaid an aon rud ri bhith nad shuidhe ann an garaids pàircidh fo thuil tron oidhche. Gu tric bidh fìor chumhaichean an t-saoghail a' dol thairis air na tha an ìre a' sònrachadh.
Feumaidh pàircean dùinte cuideachd anail a tharraing. Bidh atharrachaidhean teodhachd ag adhbhrachadh gum bi an èadhar taobh a-staigh a 'phacaid a' leudachadh agus a 'dèanamh cùmhnant. Bidh atharrachaidhean àirde a’ gluasad an eadar-dhealachadh cuideam eadar a-staigh agus a-muigh. Chuireadh cuairteachadh fìor-fhollaiseach ròn air falbh no dh'atharraicheadh e an taigheadas. Bidh fionnaichean faochadh cuideam a’ fuasgladh seo le bhith a’ cleachdadh stuthan hydrophobic a bhios a’ dol seachad air èadhar ach a chuireas casg air uisge leaghaidh. Gore-Is e Tex an t-eisimpleir ainmeil airson luchd-cleachdaidh; bidh dreachan gnìomhachais bho chompanaidhean leithid Donaldson no Porex a’ frithealadh an aon ghnìomh ann am pasganan bataraidh.
Bidh am vent fhèin gu bhith na àite aoidionach eile. Ruith Tesla iomairt seirbheis ann an 2025 air cuid de charbadan Model S agus Model X an àite “tuiltean puirt tuil” nach robh làidir gu leòr an-aghaidh sàthadh uisge aig àm uisgeachaidh. Leig an dealbhadh tùsail uisge a-mach ma chaidh e a-steach ach cha robh e gu leòr a’ bacadh uisge bho bhith a’ dol a-steach aig àm tuiltean.
Chosg suidheachadh GM Hummer stad-dàil reic is lìbhrigidh. Dh’ fheumadh cuimhneachan Porsche agus Audi ann an 2023 airson a bhith ag aoidion bataraidhean Taycan agus e-Tron GT-cùis adhesion sealant aig an t-solaraiche aca Dräxlmaier-deuchainn aoidionach agus dh’ fhaodadh bataraidh ath-chur air carbadan air an tug iad buaidh. Tha iad sin nan duilgheadasan a ghabhas làimhseachadh airson OEMan mòra le bun-structar ath-ghairm. Airson nas lughaluchd-saothrachaidh bataraidh lithium àbhaisteachpacaidean togail airson tagraidhean carbaid gnìomhachais no sònraichte, faodaidh fàilligeadh achaidh bho chùisean ròin a bhith nas duilghe a ghabhail a-steach.
Chan eil dealbhadh seulaichte a’ nochdadh ann an sònrachaidhean margaidheachd. Cha bhith luchd-ceannach a’ dèanamh coimeas eadar IP67 an aghaidh IP68 mar a bhios iad a’ dèanamh coimeas eadar raon no astar cosgais. Ach tha e bunaiteach. Chan urrainn dha pasgan a tha ag aoidion am beatha seirbheis a chaidh a ghealltainn a lìbhrigeadh. Bidh pasgan a dh'fhàillig às deidh tuiltean a 'gineadh buailteachd agus cinn-naidheachd. Chan eil an innleadaireachd glamourous, ach le bhith ga fhaighinn ceart is e sin a leigeas le a h-uile càil eile obrachadh.
Tha seulachadh cuairteachadh pacaid mar aon de ghrunn raointean far a bheil thu ag obair le eòlaichecom-pàirtiche OEM bataraidh lithiuma' pàigheadh dheth. Tha na modhan teip air an tuigsinn gu math. Tha na stuthan agus na dòighean deuchainn aibidh. Mar as trice is e coileanadh a tha a’ sgaradh pacaidean earbsach bho fheadhainn trioblaideach: smachd pròiseas ann an saothrachadh, sgrùdadh a’ tighinn a-steach air co-phàirtean, agus deuchainn dearbhaidh a tha dha-rìribh a’ nochdadh fìor shuidheachadh an t-saoghail seach a bhith dìreach a’ sgrùdadh bogsa air duilleag shònraichte.
